5月（yuè）16日消息，德邦物（wù）流（liú）股份有限公（gōng）司日前（qián）发（fā）布“关于控股（gǔ）股东部分股份质押的公告”称（chēng），公（gōng）司控（kòng）股股东宁波梅山保税港区德邦投资控股股（gǔ）份有限公司（简称“德邦控股”），与华能贵诚（chéng）信托有限公司签署了《股票质押（yā）合同》，将其持有（yǒu）的公司9000万股（gǔ）有限售（shòu）条件流通股股票质押给华能贵诚信托有限公司以（yǐ）融入资（zī）金，质押期限（xiàn）一年（nián）。

同时，公告还披露，截至目前，德邦控股直接持有德邦快递约6.91亿股，占总股本的71.99%。本次德邦控（kòng）股质（zhì）押的9000万股（gǔ），占其（qí）直接（jiē）持有股（gǔ）份的（de）13.02%，占（zhàn）总（zǒng）股本的9.38%，按当日开盘（pán）价（jià）15.19元计算，价值（zhí）约13.7亿元。德邦控股及其一（yī）致（zhì）行动人（rén）持有7.34亿股，占总（zǒng）股本的76.47%；累计质德邦快递1.15亿股（gǔ），占一致（zhì）行（háng）动人持（chí）股（gǔ）总（zǒng）数（shù）的15.67%，占（zhàn）总股（gǔ）本的11.98%。

针对本次质押，德邦快递方（fāng）面（miàn）则（zé）表示（shì），其主（zhǔ）要系控（kòng）股股东的融资需求。值得一提的是，在此之前德邦股（gǔ）份历史上从未有过质（zhì）押记（jì）录，其目（mù）前也无其（qí）他（tā）在期的股（gǔ）权质押（yā），这（zhè）是（shì）德（dé）邦（bāng）控股首次将持有的上市公司股份（fèn）进（jìn）行（háng）质押（yā）。

据了解，自2018年成功上市并宣布（bù）战（zhàn）略转型以来，德邦（bāng）一直在大（dà）力发展“大件快（kuài）递（dì）”领（lǐng）域，还（hái）基于此（cǐ）更新了两次品牌LOGO。重重努力（lì）下（xià），德邦（bāng）发布2018年度（dù）报（bào）告也显示（shì），集团去年的快递业（yè）务营收首次超（chāo）过了快运。不过其（qí）曾经的主（zhǔ）业（yè）快运业务却开（kāi）始出现疲软（ruǎn），业务收（shōu）入较上（shàng）一年同比（bǐ）下（xià）降13.76%。

与此同时，集团所承受的（de）成本压力（lì）也在持续上涨。2018年报显示，人工费用及运（yùn）输费用成本合计已（yǐ）占据了总（zǒng）成本的81.77%。对于德邦来说，其要想成为大（dà）件快递细分市场的（de）行业龙（lóng）头的（de）话，现（xiàn）在这种程（chéng）度（dù）的发展或（huò）许差点火候。

更何况（kuàng）集团快（kuài）递业（yè）务在实现（xiàn）了野蛮生长的同时（shí），也在服务质量的保障上埋下了（le）隐患。据（jù）国家（jiā）邮政局（jú）发（fā）布的（de）《2018年快递服务满意度调查（chá）结果》显示，德邦快递（dì）的公众满意度得（dé）分在（zài）7家已上市快递公司排名中处于垫底的位置。2019年一（yī）季度快递企业（yè）公（gōng）众满（mǎn）意（yì）度数据（jù）也显示，德邦得分在（zài）75-76分之间，低于行业平均分，且排名在（zài）顺丰（fēng）等竞争（zhēng）对手之（zhī）后。

此（cǐ）外，今年以来，德邦集团的多位元老级别的高管（guǎn）还（hái）在相继离职。包（bāo）括有公司副总（zǒng）经（jīng）理黄华波、公（gōng）司董事（shì）兼副总经理韩永彦以及（jí）公司副（fù）总经理、财务（wù）负责（zé）人单剑林。在德邦（bāng）上（shàng）市一（yī）年（nián）多的时间内，公司已有4位高层管理选择离职。

尽管德邦对外表（biǎo）示高管离职不会对公司造成影响，但随着大（dà）件快（kuài）递市场潜力（lì）被发掘，京东物流、顺（shùn）丰以及通达系等电商快递企业（yè）都开始在该领域加码布（bù）局。行业竞争加剧（jù），且大（dà）件（jiàn）快递领域（yù）痛点颇多不（bú）好啃，德（dé）邦所面临的压力（lì）也在（zài）同（tóng）比增长。上月底，德邦发布的2019年第一季（jì）度报告显示，集（jí）团归属于上市公司（sī）股东的净利润为-4905万（wàn）元，同比降低149.14%。